Serijska številka proizvoda
VM301
Maks. delovna obremenitev
600 kg
Izhodna moč motorja
18.5 kW (25.2 KM)
Dodatna oprema
probst Hydraulische Verlegezange HVZ-UNI II
Drugi podatki
Gerne bieten wir Ihnen eine probst VM-301 Pavermax Pflaster-Verlegemaschine an.
- gebraucht -
Baujahr: 2019
bestehend aus:
- probst VM-301 Pavermax
- Hydraulische Verlegezange HVZ-UNI II
- LED Lichtpaket
- Aussenspiegel mit Drehgelenk
- Halter Set für Schweinwerfer und Rückspiegel
Universell geeignet zur Verlegung aller marktüblichen Verbundstein-Verlegeeinheiten.
Mit hydraulischem Endlos-Drehkopf.
3 Zylinder Kubota Dieselmotor, 18,5 kW/25 PS – dadurch hohe Leistungsreserven.
Erfüllt die Abgasvorschriften der EU Stufe V und TIER IV final (USA), keine Einschränkung in Umweltzonen, da Motorleistung < 19 kW.
Zum Anbau des jeweiligen hydraulisch angetriebenen Vakuumgerätes ist der zugehörige Anbausatz
notwendig. (Vakuum-Anbaugeräte nicht enthalten)
VM-301-KJ-PAVERMAX: Mit kompletter Kabine aus Sicherheitsglas, Heizung und Scheibenwischer.
Mit elektronischem Joystick mit Armauflage anstelle mechanischem Kreuzsteuerhebel zur Steuerung
von Haupt-/Nebenspannung und Drehkopf. Mit Vakuum-Funktion.
- Feinfühliger hydrostatischer Antrieb auf die Vorderräder.
- Breitreifen und unterschiedliche Spurweiten der Vorder- und Hinterachse gewährleisten geringe
Belastung des unverdichteten Pflasterbelages, sowie weiches, schonendes Fahrverhalten.
- Geländegängig durch großen Reifendurchmesser und Bodenfreiheit.
- Großer Schwenkbereich von ca. 1.600 mm aus dem Stand, nur durch Lenkeinschlag ohne Verschiebung des Pflasters.
- Manövrierfähigkeit auf engstem Raum durch doppelte Knicklenkung. Außenkanten angepasst an die
Lenkgeometrie, daher beim Umfahren von Hindernissen keine überstehenden Fahrzeugteile.
- Große Hubhöhe zur Abnahme von 2 übereinander gestapelten Paketen bis zur Höhe von 1.600 mm,
daraus folgt eine erhebliche Fahrzeitersparnis.
- Durch geringe Ausladung bei großer Hubhöhe keine Beeinträchtigung der Standsicherheit. Dies ist in
Verbindung mit geringer Gesamthöhe wichtig für Einsatz in Tiefgaragen.
- Niedriger Schwerpunkt und günstige Lastverteilung durch neuartige Anordnung von Fahrwerk,
Huborgan und Aggregaten, dadurch in allen Situationen, auch in engen Kurven, hohe Standsicherheit.
- Uneingeschränkte Rundumsicht, wichtig beim Rückwärtsfahren.
- Ergonomische Anordnung von Sitz, Lenkrad, Bedienungshebel und Pedal.
- Hoher Komfort des „8-Stunden-Arbeitsplatzes“ durch Sitz der Spitzenklasse.
- Komfortables Fahrgefühl durch großvolumige Breitreifen und abgefederte Zangenaufhängung.
- Großer, durchsichtiger Kraftstofftank, 20 l Fassungsvermögen.
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