Case IH Puma 160 CVT

Motor: Fiat Powertrain Technologies (FPT) NEF, 6 cilindri în linie, 24 de supape. Capacitate cilindrică: 6,7 litri (6.728 cm³). Injecție electronică High-Pressure Common Rail, turbocompresor cu geometrie fixă și intercooler. Normă de poluare: Tier 4A / Stage IIIB cu sistem electronic Hi-eSCR (necesită AdBlue, fără filtru de particule DPF sau EGR). Putere nominală: 160 CP (118 kW) la 2200 rpm. Putere maximă cu Power Boost (EPM): Până la 203 CP (149 kW) la 1900 rpm, activată automat în timpul transportului (peste 15 km/h) sau la solicitări mari ale prizei de putere (PTO). Cuplu maxim: 690 Nm standard la 1500 rpm (crește până la 860 Nm cu funcția Power Boost activată). Transmisie și tracțiune CVT (Continuu Variabilă): Denumită comercial Puma CVX 160, ce oferă accelerație fluidă 0-40 km/h sau 0-50 km/h fără trepte mecanice. Inversor: Electro-hidraulic (Power Shuttle) integrat pe joystick-ul Multicontroller. Sistem Hidraulic și PTO Tip sistem: Centru Închis PFC (Pressure & Flow Compensated) cu pompă cu debit variabil și detecție de sarcină (Load Sensing). Debit pompă principală: Standard de 113 L/min (opțional varianta High-Flow de 140 L/min). Capacitate maximă de ridicare spate: 8.257 kg (Categoria II/III). Distribuitoare hidraulice: 4 valve spate (mecanice cu manete clasice pe consolă sau electro-hidraulice acționate din joystick/pad). Viteze PTO spate: Independent electro-hidraulic, cu 4 turații: 540/540E/1000/1000E rpm. Dimensiuni Greutate proprie standard: ~6.450 kg (fără contragreutăți). Greutate maximă autorizată: 10.500 kg. Ampatament: 2.734 mm. Rezervor motorină: 330 litri. Rezervor AdBlue: 48 litri. Anvelope 540/65 R28, 650/65 R38