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Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

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INFORMACIJE

Kategorija stroja / vozila
Nizko noseče polprikolice
Znamka /model
Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Leto izdelave
2022
Država
Nemčija
Mascus ID
D8ACC3E5

CENA

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PODROBNOSTI

Leto registracije
2022-10
Zadnji pregled
2024-11
Inventarna št.
30353
Tip osi
2
Maks. dopustna masa tovora
24,755 kg
Bruto teža
38,000 kg
Tip vzmetenja
Zrak – zrak
Konfiguracija karoserije
ABS, EBS
Drugi podatki
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm, Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung, Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an, 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN), 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Schwanenhals Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast 23.000 kg. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung, Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks, 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN), 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) Achsen BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt, Technische Achslast, je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF – Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) Bremsanlage Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung, Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot, Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert, Felgen Silber Keine Metalliclackierung möglich Incl. folgender Zusatzausstattungen 2 Zoll Königszapfen, Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch, Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand, An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen, 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg), Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM), Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen.Ohne Garantie auf Dichtungen. ( + -4 kg), Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg), Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen, Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger, 2 Holzblöcke, ca. 500x250x200 mm, Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers, Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers, Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers, Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose, Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick, Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe. (± 26kg), Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm, Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Vermietung möglichNaprej

ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

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