RB iconIP iconMPE iconRBAS iconRouse icon

Faymonville Megamax Tiefbett 2x10 t

Cena brez DDV

Vprašaj za ceno

FavoritePriljubljena
shareDelež
Save searchShrani iskanje
Natisni

INFORMACIJE

Kategorija stroja / vozila
Nizko noseče polprikolice
Znamka /model
Faymonville Megamax Tiefbett 2x10 t
Leto izdelave
2022
Država
Nemčija
Mascus ID
3E741607

PODROBNOSTI

Inventarna št.
35020
Tip osi
2
Maks. dopustna masa tovora
25,300 kg
Bruto teža
38,000 kg
Tip vzmetenja
Zrak – zrak
Konfiguracija karoserije
ABS, EBS
Drugi podatki
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ausstattung Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design, Fahrwerk mit Baggermulde, BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, Luftfederung mit Hebe- und Senkventil, Bereifung 235/75 R 17.5 zwillingsbereift, Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E, Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, 2 Zoll Königszapfen, 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts, 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN), Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche, Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN), 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM, 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN). Abschrägung vorne und hinten am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen, 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar: vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN) in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN), Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung, Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917), 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert, Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung, Herausnehmbarer Ladeboden mit ca. 30 mm starkem Hartholzbelag, einlegbar zwischen den Außenträgern in 3 Elementen, Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite (OHNE Holzbohlen), Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst, 5 Paar Rungentaschen außen an den Außenträgern der Ladefläche für Rungen ca. 100 x 40/50 mm, Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2, Eine 15-polige Steckdose zusätzlich an der Anschlussleiste vorne, Anschluss gemäß ISO 12098, 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs, 1 LED-Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeugs, Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträger Ohne Containerverriegelungen, Auf dem Schwanenhals steckbare Alu-Bordwände, ca. 400 mm hoch, eloxiert, einseitig in RAL 9005 Tiefschwarz lackiert, Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung, Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation), 1 Paar WADER Containertaschen hinten auf dem Fahrwerk zum Transport eines 20' oder 40' Container (mit Langmaterialbock in der Ladefläche) jeweils mit entsprechender zusätzlicher Verriegelungsstelle am Auszug (heckbündige Ladung), Farbe des Aufliegers: RAL 9005 Tiefschwarz, Nur die äußeren Felgen komplett in RAL 9005 Tiefschwarz lackiert - Vermietung möglichNaprej

ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

Heegstraße 6-8 45356 Essen Nordrhein-Westfalen Nemčija
14
Leta na Mascusu
report adPrijavi sumljiv oglas